Кроссовки с Porsche
Кроссовки с Porsche.❤️🖤❤️
Роспись выполнена специальными красками по коже Angelus, покрыты защитным лаком. Рисунок не сотрётся!
Кроссовки с Porsche.❤️🖤❤️
Роспись выполнена специальными красками по коже Angelus, покрыты защитным лаком. Рисунок не сотрётся!
Porsche 911 GT3 нарисован по фотографиям заказчика со всеми нюансами и бронзовыми дисками.
Футболка и бейсболка расписаны специальными красками по ткани.
Заказчик подарил футболку своему другу, который приобрел этот кайфовый Поршак🤗👌
Автомобильному энтузиасту многого не нужно. Достаточно главного.
В копилке Porsche 911 появилось внедорожное достижение: поставлен новый рекорд высоты в самостоятельном восхождении автомобиля.
Для заезда по западному склону действующего вулкана Охос-дель-Саладо компания Porsche построила два специальных прототипа. За основу взяты серийные купе Porsche 911 Carrera 4S, однако масштаб доработок велик. Главным нововведением стала установка колесных понижающих редукторов (как в портальных мостах) и соответствующая переделка подвески. В результате дорожный просвет вырос до 350 мм.
Уверенности на бездорожье способствует мощная защита плоского днища, выполненная из легкого и прочного арамидного волокна. Дополняют картину внедорожные шины, специальный обвес кузова с расширенными колесными арками, багажник на крыше и лебедка. Внутри появились карбоновые сиденья-ковши, оснащенные пятиточечными ремнями безопасности.
Двигатель оставлен стандартным, это оппозитник объемом 3,0 л с двумя турбокомпрессорами, который выдает 450 л.с. Он не подвергся никаким доработкам, равно как и семиступенчатая механическая коробка передач, но для восхождения машины были заправлены не бензином, а синтетическим топливом eFuels, которое с прошлого года производят в Чили. А на один из двух автомобилей установлен экспериментальный рулевой механизм SpaceDrive: он разработан компанией Schaeffler Group и лишен рулевого вала (управление по проводам).
За рулем именно этого купе находился победитель Ле-Мана и множества других соревнований французский гонщик Ромен Дюма. Он и его команда уже бывали на склонах вулкана Охос-дель-Саладо в прошлом году — тогда состоялось пристрелочное восхождение на высоту 6007 метров. И вот на днях был совершен рекордный заезд до отметки 6734 метра над уровнем моря. Предыдущий рекорд (6694 метра) принадлежал подготовленным вездеходам Unimog и продержался почти четыре года. Для сравнения: известная гонка на гору Пайкс-Пик оканчивается на отметке 4302 метра и пролегает по асфальтированной дороге.
Дочь Кена Блока покорила «Пайкс-Пик» за рулём 1400-сильного суперкара Porsche. В 2022 году Кен Блок представил амбициозный проект Hoonipigasus, который создан на базе Porsche 911, однако оригинальный суперкар напоминает только общими очертаниями кузова. Из-за технических проблем покорить «Пайкс-Пик» американскому гонщику не удалось, а в начале 2023 года спортсмен погиб. Воплотить мечту своего отца в реальность взялась Лиа Блок — 16-летняя пилотесса покорила Pikes Peak International Hill Climb на Hoonipigasus.
Первая попытка забраться на знаменитую гору закончилась поломкой двигателя, причём починить его тогда не удалось. Только за межсезонье команда Hoonigan решила все сложности с машиной и решила вернуть Hoonipigasus в Колорадо, чтобы завершить начатое Кеном Блоком дело и почтить его память заездом на Пайкс-Пик.
За руль одного из самых безумных гоночных автомобилей Porsche села Лиа Блок. Спортсменка, которой на момент заезда было 16 лет, приняла участие в Pikes Peak International Hill Climb вне зачёта — время Hoonipigasus не фиксировалось, а сам проезд носил символический характер. Porsche 911 Hoonipigasus построен на базе модели 1966 года командой Кена Блока Hoonigan Racing Division совместно со инженерами компании BBi Autosport.
Ливреей автомобиль стилизован под Porsche 917/20, который в 1971 году участвовал в «24 часах Ле-Мана». Среднемоторный суперкар оборудован 4,0-литровым оппозитным мотором мощностью 1400 лошадиных сил, агрессивной аэродинамикой и уникальной адаптивной подвеской, которая автоматически меняет дорожный просвет автомобиля, учитывая показания GPS.